Word lid! |
laatste wijziging
27-06-2011
Behoud de bijzondere waarde van de Meerwijk!
Bestemmingsplan Oude Kern.
Voorafgaand aan dit bestemmingsplan is een contract gesloten
tussen de gemeente en de omwonenden. De omwonenden hebben
hun bezwaren vervolgens ingetrokken. Nu blijkt dat de
gemeente Bloemendaal dit contract en de afspraken ten
aanzien van hoogbouw niet wenst na te komen. De gemeente wil
in dit gebied meer dan wettelijk mogelijk is. In het
aangrenzend gebied leidt dit tot ellende, de vijverpartijen
worden aangetast, aanzicht op hoogbouw, parkeerders van oude
kern. Dit zou gewoon
in het nieuwe plangebied geregeld moeten worden en niet bij
de buren.
De vijvers worden aanzienlijk vergroot om aan de waterbergingsnorm
in het aangrenzende bestemmingsplan te
voldoen, het grastalud verdwijnt grotendeels.
-
Voorlopig commentaar op: Herziene ruimtelijke
visie Oude Kern
Uitgangspunt is de visie 2004. Is nu, nog meer dan in 2004,
vooral aan de wensen en belangen van de direct betrokkenen
(WZN, School, Kerk, Hartekamp) tegemoet gekomen?. Vele door
de gemeenteraad van Bennebroek ingediende wijzigingen/
bemerkingen/ toezeggingen zijn genegeerd/verdwenen.
Voorbeeld is de (niet) bebouwing van de moestuin,
schriftelijk toegezegd aan omwonenden.
Een belangrijk uitgangspunt van de gemeenteraad dat nieuwe
woningbouw moet aansluiten bij de bestaande, lijkt een dode
letter (Meerleven 4 bouwlagen tegenover de 2 bouwlagen aan
de overzijde). Meerleven: De noordelijke gebouwen bij Nieuwe
Meerleven krijgen volgens voorstel 4 bouwlagen. De
stedenbouwkundige argumentatie gaat ook op voor twee lagen
ipv 3 lagen! De bouwhoogte van de herenhuizen aan de Witte
Withlaan moest (1976) aangepast worden aan de bouwhoogte
Meerleven! Bovendien lijkt de bestaande parkeerruimte in
gebruik bij de "taart"huizen en de drie huizen aan de
Meerweg er bij betrokken te zijn. De grond is NIET van WZN
maar de suggestie wordt gewekt dat dit nu wel zo is.
Hiermede komt ook de claim dat ruim binnen de toegestane
ruimte gebouwd gaat worden in een ander daglicht te staan.
Gelet op uitspraken van de bennebroekse gemeenteraad is de
uitbreiding van grond en bouwhoogte niet acceptabel. Het
verdwenen groen, (achtertuin Oude Meerleven) is op geen
enkele wijze gecompenseerd.
School:
Visie niet conform schriftelijke toezegging aanliggende
bewoners. Geen enkel overleg met omwonenden geweest. Deze
hebben rechtsbijstand ingeschakeld . Zonder correcte
aanpassing van dit plan geeft de uitvoering vele jaren
vertraging. De opstellers van de visie vergissen zich wat
betreft de gedachte lokatie MFA. MFA was gepland (2006-2008)
tussen monumentale gedeelte school en nieuwe Meerleven. Dus
niet in de moestuin. Al eerder werd verlaten (gemeenteraad)
het onzalige ontwerp van een retro school ( tenminste 13
meter hoog) te plaatsen voor een gedeelte in de moestuin en
pal achter de huizen aan de Witte de Withlaan. Verkeer De
geschetste langzaamverkeer route van School naar W de
Withlaan gaat langs de achtertuintjes van aanwonenden (WdeWithlaan
oneven 3-19) en over hun bestaande parkeerruimte. De
originele visie schetste deze verbinding tussen Meerleven en
de voorkant van deze woningen, zo hoort het ook. Deze
verbinding is zeer uitvoering in de gemeenteraad ter sprake
geweest in de voorbereidingen van Visie 2004!
Raak Geen idee wat nu echt wordt bedoeld. Rommelig geheel
met uitwijdingen over schuttingen, achter vs voortuintjes
etc. Onduidelijk geheel behalve de schets van het wegennet
Schadeclaims door direct omwonenden aan W de Withaan en
Ruyterlaan liggen voor de hand Positief is het behoud van
groen (trapveldje) en het idee over gebruik van de moestuin
door clienten van de Hartekamp. Lang geleden opperde de VMB
ook dit idee. Visie laat zich niet uit over de bouwhoogte
van de dagopvang.
Bebouwing parkeerterrein Kerklaan Voorstel 4 huizen komt
overeen met de oorspronkelijke gedachte (bijna 10 jaar
geleden) van de kerk over de bouw van 3-4 huizen. De
kleinschaligheid, monumentale belang en behoud zichtlijnen
zijn terug in de visie. Discutabel is de reden voor deze
bouw. Uitbreiding begraafplaats kost geld, maar levert ook
geld op! Parkeerplaatsen haaks op de Wilhelminalaan leveren
uit het oogpunt van verkeersveiligheid en overlast problemen
op. Voormalig zusterhuis In de visie ontbreekt het voormalig
zusterhuis. Huis (eigenaar Woonzorg Nederland) wordt
ingrijpend gerenoveerd/verbouwd. Gevolg is behoefte aan
parkeerplaatsen. Parkeerplaatsen iha De herziene visie
blijft onduidelijk hoe het verlies aan en toenemende
behoefte aan parkeerplaatsen ingevuld kan worden.
10 mei 2011 Aangepast: 17 mei 2011 Toon Manse Harald Copier
Inspraak 19 mei 2011 Herziene visie Oude Kern
Naam: Harald Copier namens de VMB.
De VMB heeft een grote aanwas van nieuwe leden. De VMB is opgericht in2000 naar
aanleiding van een massaal bouwplan met een AH, verzorgingshuis, school en
kaalslag monumenten (sloop klooster) nieuwbouw appartementen, bebouwing
kloostertuin. Uitgedeeld: Schriftelijk commentaar ook van SBEZK.
Kaart nieuwe situatie Kaart afgedrukt op oude ondergrond. Geeft vertekend beeld
over huidige bebouwing en groen. Niet rampzalig maar wel slordig. Afspraken eind
2008: geen school achter huizen Witte de Withlaan. Bezwaarschriften ingetrokken.
Ontwerpbestemmingsplan in 2009 procedure gebracht onder verantwoordelijkheid
huidige college. Zienswijzen ingediend. Info avond. Vele raadsleden waren
daarbij. Oorverdovend stil.
Nu opeens een herziene visie. Overval zonder enig
overleg met de omwonenden. Wel school ingetekend direct achter de huizen. Wordt
de confrontatie gezocht? Door nu voorkeurslokatie school voor te stellen in
strijd met afspraken. Alternatieve lokatie op pg 11? Is dit onbehoorlijk of
zelfs onbetrouwbaar? Wordt de gemeenteraad hierin meegezogen? Ander voorbeeld.
Voorstel nieuwbouw 2 appartementengebouwen met 4 bouwlagen. De gemeenteraad
besloot deze bouw niet hoger dan de bestaande bebouwing. Dus geen vier bouwlagen.
Bouwvlakken tenminste even groot als in oude visie Parkeren op de bestaande weg.
Nu al overlast en verkeersonveiligheid Er wordt groen aangegeven dat niet
bestaat. In werkelijkheid 20 parkeerplaatsen Deze visie is niet rijp voor
vaststelling. Langzaam verkeer is verkeer met auto’s. Harald Copier 19 mei 2011
|
Links naar andere informatieve websites:
Website van de gemeente Bloemendaal
Opinie-website door en voor Bennebroekers
Bennebroek, Abraham van der Hulstlaan, Beatrixplein, Jan
Evertsenlaan, Jan van Gendtlaan, Joost Bankertlaan, Van
Kinsbergenlaan, Zandlaan, Harp, Schoollaan,
Wilhelminalaan, Wilhelminaplain, Kerklaan, Schoollaan.Meerweg,
Karel Doormanplantsoen, Jacob van Heemskerklaan, M.H.Tromplaan,
Witte de Withlaan, Kortnaerlaan, Jan van Galenlaan, De
Ruyterlaan, Meerwijkhof, Isaac Sweerslaan, Luciapad.
|